martes, 30 de agosto de 2016

LATAM Recibió Hoy Su Primer A320 NEO

LATAM Airlines recibió su primer A320neo y lo hizo luciendo la nueva librea blanco, añil y coral del grupo. Así, LATAM Airlines Brasil será la primera compañía aérea en América y la quinta del mundo en operar con este avión de consumo ultra eficiente.

Esto tuvo lugar en la sede de Airbus en Toulouse, donde ejecutivos de LATAM y Airbus asistieron a la ceremonia de entrega, que marcaba también la entrega del cuarto A350 XWB, el primero con sus nuevos colores del grupo. Así, LATAM se convirtió también en el primer operador del A350 XWB en las Américas.

LATAM se plantea destinar en un principio su primer A320neo a rutas domésticas brasileñas a Brasilia, Belo Horizonte, Campo Grande, Curitiba, Florianópolis, Porto Alegre, Recife, Rio de Janeiro (Galeão) y São Paulo (Guarulhos). En noviembre, la compañía iniciará su operación en rutas regionales en Sudamérica. El segundo A320neo de LATAM, cuya entrega está prevista dentro de este mismo año, se espera que entre en servicio también en rutas regionales. El grupo tiene más de 250 aviones Airbus en operación.

“Estamos encantados de poder ofrecer a nuestros pasajeros la posibilidad de viajar en el primer A320neo de las Américas,” afirma Enrique Cueto, CEO de Grupo LATAM Airlines. “Hace tiempo que la familia A320 desempeña un papel importante en nuestra flota, sosteniendo la operación de nuestra incomparable red doméstica y regional latinoamericana. Con lo último en tecnología, eficiencia y confort para los pasajeros, el A320neo es una valiosa incorporación que nos ayudará a seguir ofreciendo una de las flotas más modernas y eficientes del sector.”

La familia A320neo incorpora lo último en tecnología, incluidos motores de nueva generación y dispositivos Sharklet en la punta de las alas, que juntos ofrecen una reducción en consumo de combustible de más del 15 por ciento desde el primer día, y del 20 por ciento de aquí a 2020.

Con más de 4.600 pedidos por parte de 85 clientes desde su lanzamiento en 2010 y una cuota de mercado de cerca del 60 por ciento, la familia A320neo es la línea de productos de pasillo único más vendida del mundo. Gracias a su cabina más ancha, todos los miembros de la familia A320neo ofrecen un confort sin igual en todas las clases y los asientos de 18 pulgadas de ancho de Airbus como elemento estándar en clase economy. Con el A320neo de LATAM de hoy, son ya 16 los A320neo entregados a cinco clientes de todo el mundo.

En la fotografía aparecen de izquierda a derecha Roberto Alvo, Senior VP ‎International & Alliances, LATAM Airlines Group, Fabrice Bregier, CEO & President, Airbus, Enrique Cueto, CEO, LATAM Airlines Group, Rafael Alonso, President, Airbus Latin America & Caribbean, Jose Maluf, VP Fleet & Engines, LATAM Airlines Group

SCLNews.Com

viernes, 19 de agosto de 2016

Ya Hay Fecha Para el Regreso de British Airways a SCL

De acuerdo al sistema de reservas de British Airways, el primer vuelo directo de la compañía entre Londres (LHR) y Santiago (SCL) se realizará el 3 de enero de 2017. El horario de salida desde la capital inglesa será a las 22:00 LT en tanto la llegada a Santiago se programa para las 09:40 de la mañana del 4 de enero. 
 

 
El horario de regreso desde Santiago será a las 18:40 hrs. para arribar a Londres a las 12:05 del día siguiente.

El retorno de la compañía a Chile después de casi 15 años se realizará con la operación de Boeing 787-9 configurado en 216 plazas: 8 asientos en primera clase; 42 asientos en Business; 39 asientos en Economy Premium y 127 en económica.
 
En la imagen capturada desde una revista de Fidae de nuestro archivo, se puede ver a unos de los 747's de British despegando desde la pista 17 a comienzos de los 90's.
 
 
 SCLNews
 
 
 

jueves, 5 de mayo de 2016

Hoy Nace la Marca LATAM




LATAM, la nueva marca de las aerolíneas LAN y TAM, realiza hoy sus primeros vuelos comerciales. Además, 13 aeropuertos en todo el mundo comienzan a adoptar la nueva identidad y un nuevo sitio web entra al aire: www.latam.com.

Además, el grupo inició la venta de su nuevo vuelo entre Sao Paulo y Johannesburgo, Sudáfrica, que será operado por LATAM Airlines Brasil, convirtiéndose en el único grupo de aerolíneas latinoamericano en conectar los dos continentes.

Los primeros tres vuelos comerciales que operarán con aviones que muestran la nueva marca LATAM, conectarán algunos de los centros de conexiones de pasajeros (hubs) más importantes del grupo de aerolíneas.

·         JJ8118, en la ruta São Paulo/Guarulhos-Santiago, salida prevista para las 09:05 hs.*, operado por Boeing 767.

·         LA2634, Santiago-Lima, con salida prevista para las 09:10 hs.*, operado por Airbus A319.

·         JJ3579, en la ruta São Paulo/Guarulhos-Brasília, con salida prevista para las 14:20 hs.*, operado por Airbus A319.




“Hoy se inicia un nuevo capítulo de la historia de la aviación de Latinoamérica y del mundo. LATAM comienza a ofrecer a sus clientes más que una nueva marca: también una nueva experiencia de viaje. La marca LATAM nace para simplificar y mejorar el viaje de todos los pasajeros. Los cambios se harán de forma gradual a lo largo de los próximos años, pero muchos de los beneficios serán inmediatos”, revela Enrique Cueto, CEO del Grupo LATAM Airlines.

A partir del mes de mayo, los pasajeros también ya verán 13 aeropuertos con la nueva identidad de LATAM: Bogotá, Brasília, Buenos Aires/Ezeiza, Guayaquil, Lima, Madrid, Miami, Nueva York/John F. Kennedy, Quito, Rio de Janeiro/Galeão, Santiago, São Paulo/Congonhas y São Paulo/Guarulhos.



Los mismos contarán con nueva señalización en los mostradores de check-in y en las tiendas, tarjetas de embarque y etiquetas de equipaje de LATAM, además de nueva identidad en los salones VIP. Así como las aeronaves, el proceso completo de cambios en todos los aeropuertos donde la aerolínea opera deberá ocurrir en hasta 3 años.



Nueva ruta: Sao Paulo Johannesburgo



También comienza hoy la venta de pasajes para la primera nueva ruta internacional de LATAM Airlines Brasil, que conectará Latinoamérica a África. A partir del 2 de octubre de este año, el grupo comenzará a volar entre São Paulo/Guarulhos y Johannesburgo (Sudáfrica) en ruta operada por la aeronave Boeing 767 con 191 asientos en Clase Económica y 30 en Premium Business. La operación del vuelo está sujeta a la aprobación final de la autoridad gubernamental sudafricana.

Los pasajes de Clase Economy estarán disponibles a partir de US$ 649 en www.latam.com, además de otros canales de venta, como las agencias de viaje asociadas y las tiendas de LATAM Travel, la nueva marca de LANTOURS y de TAM Viagens, que comercializarán paquetes de viajes hacia el destino.

Con el lanzamiento, LATAM será en el único grupo aéreo latinoamericano con vuelos entre la región y un país del continente africano, ampliando así la conectividad ofrecida a los pasajeros.

“Después del continente americano, Europa y Oceanía, África se convertirá en el cuarto continente con operaciones aéreas de Grupo LATAM. Trabajamos intensamente durante los últimos meses para obtener todas las aprobaciones para operar este vuelo”, afirma Roberto Alvo, Vicepresidente Senior Internacional y de Alianzas del Grupo LATAM Airlines. “Ahora, la compañía continuará trabajando para ofrecer un producto de excelencia y con buenas conexiones para todos los pasajeros que quieran viajar entre Sudáfrica y Latinoamérica, donde el grupo opera la mayor red de destinos de la región”, concluyó.

Inicialmente, el vuelo JJ8162 de LATAM Airlines Brasil despegará de São Paulo a las 23:55 hs. (hora local) los días miércoles, viernes y domingo para aterrizar en Johannesburgo a las 14:10 hs. (hora local). El recorrido inverso lo realizará el vuelo JJ8163 los días lunes, jueves y sábado las 23:10 hs. (hora local) para aterrizar en destino a las 04:45 hs. (hora local).

A partir de noviembre de este año, el vuelo JJ8162 de LATAM Airlines Brasil asume su programación definitiva y pasará a despegar de São Paulo a las 23:55 hs. (hora local) siempre los lunes, jueves y sábados para aterrizar en Johannesburgo a las 14:10 hs. (hora local). El recorrido inverso lo realizará el vuelo JJ8163 siempre los martes, viernes y domingos, cuando la aeronave de la aerolínea despegará a las 23:10 hs. (hora local) para aterrizar en el destino a las 04:45 hs. (hora local).

En total, el grupo espera transportar más de 50 mil pasajeros por año entre ambos lados del Atlántico. Johannesburgo, que recibe viajantes de todo el mundo, es una de las principales puertas de entrada del continente africano, con conexión facilitada hacia otros destinos, como Ciudad del Cabo, Durban y las islas paradisíacas de Mauricio, Seychelles y Maldivas. Además de safaris, son destaques de la región las reservas naturales del famoso Parque Nacional Kruger, las playas para surfistas y las impresionantes rutas de vinos y otras propicias para excursiones culturales y naturales.







SCLNews - LATAM




lunes, 2 de mayo de 2016

Delta emite orden para adquirir 75 aviones Bombardier Serie C y 37 Airbus A321 Adicionales

Delta anunció hoy que​ ha realizado un pedido ​por 75 aviones de fuselaje angosto ​Bombardier ​CS100 para comenzar a ser entregados en la primavera de 2018. El moderno Bombardier Serie C proporciona​rá​
una mayor flexibilidad en la expansión de la red ​de Delta ​al con​tar con​ más aviones de eficiente consumo de combustible.​ Además, las nuevas aeronaves permitirán ​mejorar la experiencia del cliente, una operación más económica y ​mayor ​eficien​cia en el despliegue de capital.​ 



"A la vez que estamos renovando nuestra flota para el futuro, la innovadora experiencia a bordo de la Serie C es un complemento perfecto para la calidad de servicio proporcionado todos los días por la gente de Delta", dijo Ed Bastian, CEO entrante de Delta. "Estos nuevos aviones son una inversión sólida, lo que nos permite tomar ventaja de la economía de operación, flexibilidad de red y lo mejor en su clase en el rendimiento de combustible". 

Esta operación forma parte de la estrategia de renovación de la flota doméstica de Delta, permitiendo a la empresa alcanzar sus objetivos financieros a largo plazo, incluyendo el 15 por ciento de crecimiento EPS y la generación de $ 4-5 billones de dólares de flujo de caja libre al año, mientras reemplaza las aeronaves domésticas menos eficientes. Con la orden para la Serie C, Delta ya no inducirá al E190 en su plan de flota.
Impulsado por el último modelo de motor turbofan PW1500G desarrollado por Pratt & Whitney, los CS100 aprovechan la tecnología avanzada y los materiales compuestos diseñados para ofrecer una mejora esperada del 20 por ciento en la eficiencia del combustible de las aeronaves sobre otras de tamaño similar, cuando entren en servicio con Delta en la primavera de 2018. La reducción de ruido y emisiones de la serie C se alinea con el objetivo más amplio de Delta de reducir la huella ambiental de la aerolínea.


Orden adicional para aviones Airbus A321


Delta ​anunció que ​ha llegado a un acuerdo con Airbus para adquirir 37 aeronaves A321 adicionales como parte de sus esfuerzos por renovar su flota de fuselaje angosto. Los A321 de bajo consumo reemplazarán a​ los​ aviones ​​de generaciones anteriores, incluyendo a los MD-88.​

El pedido por 37 aeronaves A321 más lleva a una orden total de 82 aviones grandes de fuselaje angosto, mejorando la experiencia del cliente y disminuyendo los costos de operación. 



"La familia de aviones Airbus A320 sigue siendo un pilar de nuestra flota de fuselaje angosto confiable, costo-eficiente y confortable para el cliente", dijo Ed Bastian, CEO entrante de Delta. "La orden por los A321 es un oportuno movimiento de la flota que nos permite producir altos rendimientos y acelerar la retirada de 116 aviones MD-88 de Delta en una manera eficiente de despliegue de capital". 

Los A321 de Delta contarán con un nuevo interior que incluirá elementos de cabina como compartimientos superiores de gran capacidad, lo último en entretenimiento en vuelo, iluminación ambiental LED completa, tomacorrientes de 110v estándar disponibles en cada fila, servicio Wi-Fi en vuelo y Delta Studio. Los A321 contarán también con la punta del ala Sharklets, que proporcionará una mejora de hasta un 4 por ciento de la eficiencia en el consumo de combustible.
Los Airbus 321 adicionales se unirán a los 126 aviones de la familia A320 con motores CFM56 que ya vuelan en la flota de Delta. La aerolínea recibió su primer A321 en marzo con el vuelo inaugural previsto para despegar el lunes 2 de mayo entre Atlanta y Orlando, Florida.

SCLNews / Delta Airlines

La llama Olímpica Viaja de Suiza a Brasil por LATAM

LATAM Airlines, en Brasil, la aerolínea colaboradora oficial de los Juegos Olímpicos y Paraolímpicos de Rio 2016, también es el colaborador oficial del Relevo de la Antorcha Olímpica de Rio 2016 y realizará el vuelo de Suiza a Brasil y los vuelos por el interior del país. 

En una operación especial, la aerolínea operará  un Boeing 767 para buscar la llama Olímpica. El vuelo es directo y la aeronave es la primera en presentar la nueva identidad visual de LATAM Airlines y tiene una identificación especial en alusión al Relevo de la Antorcha Olímpica de Rio 2016.

El vuelo JJ9750, que salió el día 1 de mayo de Rio de Janeiro/Galeão alrededor de las 18:00 hrs. aterrizará en Ginebra el 2 de mayo a las 10:50 hrs. El regreso en el vuelo JJ9751, se realizará a las 22:45 hrs., con aterrizaje previsto en Brasilia a las 6:30 hrs. del 3 de mayo. Para marcar la llegada de la llama a tierras brasileñas, el vuelo será escoltado por dos cazas de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB).

Tan pronto como llegue a la capital federal, el Relevo de la Antorcha Olímpica de Rio 2016 recorrerá 300 ciudades brasileñas. Durante el recorrido, LATAM también será responsable de transportarla entre 13 ciudades utilizando una aeronave modelo A319, de Airbus, también con la logomarca del relevo del recorrido de la antorcha: Teresina, Palmas, São Luís, Imperatriz, Belém, Macapá, Santarém, Boa Vista, Manaus, Rio Branco, Porto Velho, Cuiabá y Campo Grande.

El Relevo de la Antorcha Olímpica durará 95 días y culminará con la ceremonia que enciende el pebetero en el  estadio Maracanã el 5 de agosto de 2016.  




El transporte

La antorcha olímpica, como se ve comúnmente, sólo será encendida cuando llegue a Brasilia, mientras que la llama olímpica, que nunca se apaga, será transportada en la cabina de pasajeros. La llama permanecerá encendida en cuatro lámparas cerradas y alimentadas por kerosene.

Se utilizará un soporte desarrollado especialmente para fijar de forma segura la lámpara con la llama al asiento de la aeronave. Esto evita que el soporte se mueva durante las horas de vuelo. Cabe señalar que el tejido de los asientos y alfombras de la aeronave ya vienen configurados con revestimiento de un material no inflamable, que restringe la propagación de llamas.





El vuelo es compuesto por una tripulación de cuatro pilotos y nueve tripulantes. Todos los profesionales están capacitados siguiendo normas internacionales de seguridad de vuelo y recibirán informaciones específicas sobre el transporte de la llama. Cada lámpara también será acompañada por un miembro del Comité Organizador de los Juegos de Rio 2016.

Entre los alrededor de 100 pasajeros del vuelo están presentes miembros del Comité Organizador de los Juegos de Rio 2016, ejecutivos de LATAM Airlines y atletas.

LATAM Airlines -  SCLNews

 

Alitalia Inicia Operaciones con Vuelo Directo Entre Roma y Santiago

Fue a mediados del 2013 cuando Alitalia anunció sus intenciones de volar a Santiago como parte de su estrategia de desarrollo y de incrementar sus redes en una región a la que otorgaba importante capacidad de crecimiento. Esta aspiración fue confirmada a fines del 2015 cuando la compañia italiana, que es propiedad en un 49% de Etihad, confirmó el inició de los vuelos fijándolos para el 1 de mayo.

Casi exactamente tres años después se concretó esa directriz y hoy a las 08.30 de la mañana aterrizó en el Aeropuerto Internacional de Santiago, el primer vuelo de Alitalia en su operación regular entre Roma y Santiago. 

El Vuelo AZ688 despegó desde Fiumicino (FCO) a las 22.40 LT de ayer domingo y tras un vuelo de 14 hrs y 45 minutos y más de 11.000 kms recorridos, aterrizó en Santiago.
Pudimos ver al Boeing 777-200 que se utilizará en esta operación al salir de Santiago de regreso a la capital italiana a las 11.55 hrs de hoy. El aparato registrado EI-DBK recibió un saludo de arco de agua al momento de rodar hacia la pista 17 derecha y rápidamente inició su largo vuelo de regreso a Europa.

Les dejamos las fotografías que pudimos captar al momento de la salida.








SCL News
 

viernes, 29 de abril de 2016

Primer A321 en colores de LATAM

Gracias a nuestros amigos del blog Hamburg Finkenwerder, tenemos la primera fotografía del primer A321 en colores de LATAM. Este será matriculado como CC-BEK para la filial chilena de la compañía.


Agradecimientos a Hamburg Finkenwerder Blog

viernes, 15 de abril de 2016

LATAM e INTERJET Cierran Acuerdo de Código Compartido y Fortalecen la Conectividad entre México y América del Sur.

Comunicado Oficial:

"LATAM Airlines Group, el mayor grupo de aerolíneas en América Latina, e Interjet, la aerolínea mexicana de alta eficiencia con servicios de alta calidad, han llegado a un acuerdo de código compartido, permitiendo a los pasajeros de LAN Airlines, LAN Perú y TAM para acceder a mayores y mejores conexiones entre México y América del Sur a través de Interjet. Este nuevo código compartido refuerza la conectividad que LATAM Airlines Group ofrece dentro de México.
  


Con este acuerdo, los pasajeros de LATAM Airlines Group podrán conectar rápida y eficientemente a 25 destinos en México, incluyendo Acapulco, Cancún, Guadalajara, Monterrey, Puerto Vallarta y Los Cabos.
"Estamos encantados de confirmar esta asociación con Interjet, lo que nos permitirá fortalecer la conectividad a un país tan importante como México, lo que aumenta las opciones de viaje que le proporcionamos a nuestros pasajeros en América Latina que vuela con LAN Airlines, LAN Perú o TAM ", dijo Soledad Berríos, vicepresidente senior de Alianzas de LATAM Airlines Group.

"México da la bienvenida a más y más pasajeros de América del Sur y en Interjet, estamos muy contentos de proporcionarles, a través de este acuerdo con LATAM Airlines Group, una más amplia gama de conexiones a diferentes e importantes destinos en el país, y de ofrecer a los beneficios de nuestros servicios para que puedan disfrutar de la mejor experiencia de viaje ", declaró José Luis Garza Álvarez, director general de Interjet.

Los tickets para los vuelos operados por Interjet ya están disponibles a través de los sitios web de LAN y TAM (www.lan.com / www.tam.com.br), en las oficinas de venta de líneas aéreas o en las agencias de viajes."

Según registros de Airfleets.net, Interjet cuenta con una flota de 42 Airbus A320 y 21 Sukhoi Superjet 100 activos a la fecha con capacidades de 150 y 93 asientos respectivamente.

SCL News
Foto: Interjet.com

lunes, 28 de marzo de 2016

Llegada del A350 XWB a Fidae 2016

Literalmente con "los crespos hechos" quedaron los diferentes medios de prensa que se aprontaban a ver y fotografiar hoy el arribo del A350 en el chalet de Airbus del recinto Fidae. Contrariamente a lo esperado el avión no aterrizo por la pista 17L y fue autorizado a aterrizar en la 17R. 

Más allá de este traspié anecdótico pudimos captar el siguiente video una vez el avión arribara a la losa de Fidae. 



El avión arribó a las 14.30 hrs. proveniente del Aeropuerto de Ezeiza en Buenos Aires (EZE/SAEZ) adonde había llegado el pasado día sábado. Esta mañana fue presentado al medio local y luego despegó rumbo a Santiago. El Airbus A350 permanecerá en la feria hasta el próximo viernes cuando despegue de regreso a Francia

SCL News


Mañana se Inaugura la 19° Versión de Fidae

Mañana martes se inaugura oficialmente Fidae 2016 y por ello hoy se realizó el "Día de la Prensa". El Director Ejecutivo de la Feria expuso ante los medios presentes acerca de  de los principales aspectos que caracterizan a la versión de este año y sobre los diferentes aspectos organizativos. Habló en primer lugar de los objetivos y de consolidar la posición de Fidae cómo centro de negocios aeroespaciales de defensa y seguridad más importante del continente. Entre los logros para este año destacó la participación de más de 550 empresas expositoras de 46 países y un total de 59 países participantes. 




Este año la muestra contará como una de sus novedades con un "Pabellón Chile" en el que tendrán fuerte presencia las Pymes y emprendedores fomentando el producto nacional. Esto junto a la importante presencia internacional significará que los negocios desarrollados durante la feria superen los $2.100 millones de dólares logrados en el 2014.

En cuánto a las novedades en exhibición se contará con muestra estática y en vuelo de aeronaves controladas remotamente conocidas como Drones (RPAS/UAV) con lo que Fidae será la primera feria en el mundo en desarrollar este rubro que abarca hoy tanto el ámbito civil como militar en múltiples aplicaciones.

Para la familia se ha dispuesto que los días sábado 2 y domingo 3 puedan disfrutar especialmente del show aéreo que contará con la presencia en vuelo de aviones F-16, KC-135, F-5 Tigre III de la Fach así como demostración en vuelo del F-22 Raptor de la Fuerza Aérea de Estados Unidos. El sábado en torno al mediodía realizará un sobrevuelo el avión B-52 "Stratofortress" también de la USAF venido especialmente para realizar dicha maniobra. Se contará también con la presencia de Escuadrillas de Acrobacia Aérea de Chile y Argentina; escuadrilla de alta acrobacia de la Fach "Halcones" y "Da Fumaca" de Brasil. Complementarán estos días las exhibiciones de salto que realizarán las escuadrillas de paracaidismo de Chile (FACH), Estados Unidos (Wings of Blue, Juliet Skydivers) y del "Hombre Ardilla" Sebastián Alvarez.

A partir de mañana martes al mediodía se podrá visitar la feria en forma virtual directamente en www.fidae.cl. Ahí estará a disposición de los internautas un recorrido virtual que mostrará los aviones en exhibición e incluso el interior de los diferentes pabellones. 

Las autoridades de la feria hicieron especial énfasis en que quiénes deseen asistir adquieran las entradas a través de internet en Ticketek On Line por $8.000/ $10.900 adultos en boleterías, en tanto el valor para niños es de $3.500 y $5.000 respectivamente. Recordemos que desde el martes 29 al viernes 1 se realizan los días comerciales de Fidae y no se permite el acceso de menores de edad. Estos días las entradas tienen un valor de $19.000 y $22.000 según se  adquieran en forma on line o directamente en boleterías del recinto ferial. 



Los cuatro estacionamientos habilitados tienen una vez más un alto valor de entre $3.000 y $7.000 la jornada encontrándose todos ellos levantados en la aplicación "waze" para smartphones. Todas las rutas de acceso y datos adicionales pueden ser consultados en el sitio oficial de Fidae www.fidae.cl. También se ha lanzado para la versión de este año la aplicación "Fidae" para dispositivos móviles que cualquier persona podrá descargar gratuitamente y consultar cada aspecto de la feria.

SCL News




domingo, 27 de marzo de 2016

Novedades en las ya Consolidadas Alianzas entre Banca y Líneas Aéreas en Chile

Las alianzas entre empresas de la banca en Chile y la compañías aéreas parecen haber tenido positivos resultados y esto explica que se sigan profundizando estas asociaciones. A la exitosa relación LAN-Santander se sumo hace un tiempo la alianza entre Banco de Chile y Delta y luego de Banco de Chile con Sky.

Este fin de semana y a página completa en diario El Mercurio, se publican tres avisos de este banco recordando las dos primeras asociaciones (con Delta y Sky respectivamente) y en la tercera componente se juega al misterio respecto a la compañía aérea con quién se realizará una nueva alianza que conectará con Europa y el Mundo. 





Para los aficionados quizás resultará evidente la línea área elegida para este fin dado que en la imagen se presenta a un Airbus A340-600 blanco... 



¿será esto un misterio indescifrable para nuestros lectores?.

SCL News

Arriban a Fidae los Lockheed Martin F-22A Raptor

Tal cómo habíamos anticipado en nuestro sitio de facebook, a las 18.20 hrs. de esta tarde arribaron a SCL los dos F-22 "Raptor" de la Fuerza Aérea de Estados Unidos que participarán de la nueva versión de FIDAE que se inaugura este martes 29.

Ante la impaciencia de gran cantidad de aficionados, spotters de diversos países y público en general, las dos aeronaves aproximaron desde el norte para hacer un sobrevuelo del umbral de la pista 17L del aeropuerto y realizar a continuación un quiebre hacia el oriente y volver a aproximar y aterrizar. El KC-10 Extender que los acompañaba aterrizó en la pista 17R debiendo realizar una segunda aproximación ya que la primera lo situaba muy por encima de la trayectoria ideal.

En forma previa al arribo las comunicaciones radiales de tráfico aéreo indicaban los ajustes que se hacían en el tráfico comercial a fin de dar prioridad a los aviones norteamericanos en su llegada.

A continuación algunas de las fotos que pudimos captar del arribo.



La visión a lo lejos del KC-10 Extender anuncia la llegada de los F-22


El KC-10 realizando su segunda aproximación


Sobrevuelo del Umbral Pista  17L


Quiebre al Oriente Para Aproximación Final


El Primero de los F-22 en Final Corta a Pista 17L


El Segundo...




KC-10 Extender Aterrizando por Pista 17R


Los aviones permanecerán durante toda la semana y si bien no estarán en exhibición, si realizarán una presentación diaria de vuelo a partir de mañana lunes 28 de marzo.


SCL News

sábado, 26 de marzo de 2016

Arribo del Lockheed Martin F-22A Raptor a Fidae

Dado que para el próximo lunes 28 está programada la primera exhibición a la prensa del Lockheed Martin F-22A Raptor en vuelo, su llegada al Aeropuerto Internacional de Santiago debiera materializarse mañana domingo (Dato no confirmado). Cabe recordar que en versiones anteriores la llegada de los aviones de la USAF se ha registrado durante la tarde del domingo lo cual es un antecedente a tener en cuenta. 



Considerar además que su llegada está acompañada del aterrizaje del KC-10 de la USAF que los reabastece en vuelo por lo que esperamos que la de mañana domingo sea una linda tarde para observar aviones poco frecuentes en SCL.



Recordar que durante su participación en Fidae 2010, El F-22 Raptor brindó espectaculares exhibiciones de sus capacidades de vuelo dejando cientos de espectaculares registros fotográficos que hoy pueden verse en la red. Estas sin duda se repetirán en esta nueva visita. Estaremos informando de los horarios programados para los vuelos de exhibición.

SCL News

Novedades de Fidae

Un ambiente de relativa tranquilidad se vive al interior del recinto de Fidae cuando falta poco más de dos días para la inauguración oficial. 




Pudimos observar la losa y parte de los pabellones que forman parte de la muestra y de nuestra observación se destaca la presencia de pocos aviones a diferencia de lo visto a esta misma altura hace un par de años. En los pabellones en tanto se observa un mayor grado de avance y todo indica que estarán al 100% el próximo martes 29 cuando se realice la ceremonia de inauguración. 



En tanto durante la tarde de este sábado se materializó la llegada de varios aviones civiles que serán parte de la muestra estática, entre ellos un Textron Airland's Scorpion Jet. En este mismo sentido podemos comentar que esta tarde también llegó a Ezeiza en Buenos Aires, el A350XWB de Airbus registro F-WWCF que será parte de la muestra en Fidae. El avión estará en Argentina hasta el mediodía del próximo lunes 28 cuando despegue hacia SCL donde permanecerá hasta el jueves. 

SCL News

martes, 22 de marzo de 2016

Comunicado de Prensa de Airbus - A350 XWB en FIDAE 2016



                                                                           

 

 

Airbus Group destaca la importancia del mercado Latinoamericano en FIDAE

 

·         Airbus Group exhibirá su amplio portfolio de productos y tecnologías líderes a nivel mundial.

·        El avión comercial A350 XWB visita FIDAE por primera vez

Toulouse, Francia, 22 de marzo de 2016              Airbus Group tendrá una importante presencia en la feria aeronáutica FIDAE, que tiene lugar este año en el Aeropuerto Arturo Merino Benítez de Santiago, Chile, entre el 29 de marzo y el 03 de abril. Airbus Group exhibirá su gama completa de productos, desde aviones comerciales y helicópteros a defensa y espacio, y estará presente con su equipo ejecutivo de América Latina en la versión de esta feria número 19.

 

El avión comercial más moderno de Airbus, el A350 XWB, hará su debut en la feria con una exhibición estática y  vuelos de demostración entre el 29 de marzo y el 01 de abril. Desde que entró en servicio un año atrás, el A350 XWB está imponiendo nuevos estándares de eficiencia y confort en el mercado de los aviones de fuselaje ancho y tamaño medio. LATAM Airlines Group, compuesto por LAN Airlines y TAM Airlines, recibió el primero de 27 aviones A350 WXB en diciembre de 2015. Gracias a ello, TAM se convirtió en el primer operador de las Américas en volar este altamente eficiente avión de fuselaje ancho.

 

Airbus Defence and Space tendrá una fuerte presencia en la feria con un avión multimisión C295 de la Fuerza Aérea Colombiana en exhibición estática y participará también en la segunda edición de la Conferencia  de Espacio y en la Semana de Vigilancia Remota de América Latina (LARS), que se realizará durante la feria. 

 

Airbus Helicopters exhibirá tres naves de su categoría de helicópteros livianos: un H125 en su versión utilitaria, un H130 con una elegante cabina interior especialmente acondicionada para transporte privado y de negocios y un H145 configurado para misiones de vigilancia. Airbus Helicopters es el líder en el Cono Sur, donde ha vendido más de 300 helicópteros en los últimos 15 años.

 

América Latina es uno de los mercados claves para Airbus. El grupo emplea cerca de 1.000 personas en diecisiete sitios en siete países (Argentina, Brasil, Chile, Colombia, El Salvador, México y Perú). LATAM Airlines Group es uno de los mayores clientes de Airbus, con una cartera de pedidos de más de 100 aviones. La cartera de pedidos en la región completa supera los 450 aviones. Airbus Group es el socio relevante de las tres fuerzas armadas de Chile, con 12 aviones de transporte liviano y medio –C212, CN235 y C295- en operación. En la región, Airbus Defence and Space es el claro líder del mercado, habiendo vendido más de 150 aviones a las fuerzas armadas de 13 países.

 

Además, en el sector espacial, Airbus Defence and Space ha construido los dos sistemas de observación de La Tierra más poderosos de América Latina: El SSOT-Fasat Charlie de la Fuerza Aérea chilena y, más recientemente, la compañía ha sido seleccionada como el contratista para desarrollar, construir y lanzar el primer sistema satelital óptico de observación de La Tierra de Perú. Se espera que este satélite sea entregado en menos de dos años y será el más avanzado en la región, ofreciendo una resolución sub-métrica de 70 centímetros.

 

Airbus Helicopters es también el líder en América Latina en el mercado de helicópteros, con más de 1.450 naves en servicio, lo que representa el 31% de la flota en operación en la región. Esta posición de liderazgo de mercado se basa en una presencia de 40 años en la región, una gama de productos innovadores y una fuerte presencia local.

 

"Airbus Group es verdaderamente una organización global, con instalaciones de ensamblaje y producción en Europa, Asia, China, Norte y Sudamérica. No existe otra compañía aeroespacial y de defensa de esta envergadura y con este compromiso, y esto se refleja en la adopción de FIDAE como uno de los eventos claves para Airbus Group en 2016. Por más de 40 años, Airbus Group orgullosamente ha apoyado a Chile y a la mayoría de los países y aerolíneas de la región a través de colaboración comercial, industrial y humanitaria. Estamos encantados de tener la oportunidad de exhibir nuestros productos y continuar nuestra relación con FIDAE una vez más", dijo Alberto Robles, Responsable para Latinoamérica de Airbus Group

 

 

Airbus Group

Airbus Group es un líder global en servicios Aeronáuticos, de espacio y relacionados. En 2015, el Grupo –compuesto por Airbus, Airbus Defence and Space y Airbus Helicopters- generó ingresos por $64.500 millones de euros y empleó a más de 136.600 personas.

 

 


sábado, 12 de marzo de 2016

Grave Incidente sufre en SCL el "Ed Force One" de Iron Maiden

Esta mañana y por razones no confirmadas aún, el Boeing B747-400 "Ed Force One" que traslada a la banda "Iron Maiden" en su gira por el mundo, sufrió graves daños en dos de sus motores. Según primeras informaciones se indica que al momento de ser remolcado, la barra de tiro se habría soltado por lo que el avión siguió avanzando e impactó con el vehículo que lo tractaba. El tractor aludido resultó también con graves daños y los dos operadores a cargo de la maniobra habrían resultado heridos y trasladados a un centro asistencial 

Foto: www.cooperativa.cl


Dada la magnitud de los años el avión no podrá cumplir su itinerario de hoy en el que debía trasladar a la banda a la ciudad argentina de Córdoba para continuar con las presentaciones que forman parte de la gira y es seguro que el avión deberá permanecer en el país al menos durante una semana más para ser sometido a reparaciones.

Recordemos que el avión había arribado al país la noche del miércoles pasado procedente desde la ciudad de San José en Costa Rica y esta tarde debía dirigirse a Córdoba según lo antes señalado.

Esta tarde en el sitio oficial de Iron Maiden se ha oficializado la siguiente comunicación:

ED FORCE ONE BADLY DAMAGED ON THE GROUND IN COMODORO ARTURO MERINO BENITEZ (SANTIAGO, CHILE) AIRPORT
CONCERTS IN ARGENTINA TOMORROW AND TUESDAY EXPECTED TO GO AHEAD AS PLANNED

Ed Force One was this morning tethered to a tow truck to be taken for refuelling prior to flying  over the Andes to Cordoba for the next show. On moving  the steering pin that is part of the mechanism that connects the ground tug to the aircraft  seemingly fell out. On making a turn the aircraft had no steering and collided with the ground tug badly damaging the undercarriage, two of the aircrafts engines and  injuring two ground tug operators, both of whom have been taken to hospital. We hope of course that they make a full and speedy recovery and we will be closely monitoring their progress. The flight engineers are on site and evaluating the damage, but their initial report is that the engines have suffered large damage and will require an extended period of maintenance and possibly two new engines.




We are currently making contingency arrangements to get to the show in Cordoba tomorrow with band, crew and equipment intact. Fortunately the 20 tons of equipment had not been loaded onto Ed Force One at the time of the accident, and none of the band or our road crew were onboard or near the airport. Although this is tragic for our beautiful plane we do not expect this to affect our concert schedule including the next 2 shows in Cordoba and Buenos Aires. And we hope to find a new Ed Force One to continue this adventure with us in the near future. We will keep everyone updated when we know more, so keep checking only on this site for official news.

To finish on a high note however, our visit to Chile was a huge success with 58,000 fans coming to the show as totally brilliant as ever in the Stadium Nacional last night.  We love you guys!


SCL News







martes, 23 de febrero de 2016

"Wings of Blue" se Presentará en Fidae 2016

En el sitio oficial de Fidae se ha confirmado la participación en la versión próxima a realizarse del equipo de salto en paracaídas "Team of Blue" de la Fuerza Aérea Norteamericana. La agrupación que suma ya 49 años de existencia estará por primera vez en Chile para realizar presentaciones de salto de precisión en el estilo de las que realizan en innumerables oportunidades cada año en diferentes países.

Dejamos a continuación el enlace a su sitio oficial en internet en el siguiente vinculo (http://wingsofblue.com) y a su canal de Youtube dónde existe abundante material audiovisual que da una muy buena anticipación de lo que serán sus presentaciones durante Fidae 2016.



SCLnews




lunes, 22 de febrero de 2016

TAM del grupo LATAM personaliza uno de sus B767-300 con imágenes de Disney

Tam Airlines y Walt Disney World dieron a conocer hoy  el esquema en uno de los aviones de está línea aérea con tema denominado "El Avión de los Sueños". Este esquema fue aplicado en un Boeing 767-316ER matrícula PT-MSZ (ex CC-BDM en LAN) con imágenes que se identifican con Disney y con los parques de esta empresa norteamericana.  Esta decoración se plasma a través de la técnica de stickers sobre el fuselaje, la cual se plotea y se instala a través de pliegos de tamaño entre 1 a 2 m2. Es un trabajo que requiere mucha acuciosidad, ya que estos pliegos deben quedar perfectamente alineados y bien adheridos, de lo contrario podría verse afectado la librea con el consiguiente des beneficio para esta gestión comercial de marketing.

El decorado la cubre parte del fuselaje en la parte posterior y la cola del avión, tal como se muestra en la imagen de más abajo, destacando los personajes del estudio de animación, tales como Mickey Mouse y el Pato Donald.

Como es de esperarse, este avión cubrirá rutas internacionales en la que obviamente predominará las rutas a Orlando. De todas maneras habrá que estar atento por si tenemos la oportunidad de apreciarlo en SCEL.

Para este trabajo se requirió un gran contingente de profesionales instaladores especialistas en esta materia, lo que tomaron 10 días para cubrir los casi 850 m² que implicó este trabajo. Sin embargo, para ser justos, sin bien este trabajo ha tenido un resultado bastante atractivo, no supera los esquemas de Disney que ha realizado la línea aérea canadiense WESTJET, en cuyos aviones se han realizado diversos esquemas pero con técnicas de pintado, lo cual implica trabajos muchísimos más complejos y con resultados más espectaculares. 

Imagen de LANTAM Airlines Group


SCLNews

Y el Número 7000 Se Va Para.....

Airbus A320-233SL - Agradecimiento a Hamburg Finkenwerder News Blog.
VOLARIS..

En una helada mañana de Febrero de 1987, con el Príncipe Carlos y la Princesa Diana como invitados de honor, levantó vuelo por primera vez, el MSN 001, un A320 de la serie 100. Hoy, casi 30 años después, hace su primero vuelo el número 7000, que en un par de semanas será entregado a la mexicana Volaris. El avión fue un éxito desde el primer día. Con mas de 400 ordenes a firme al momento de su primer vuelo, todo hacia presagiar que el futuro no sería nada mas que exitoso. Y así ha sido, batiendo al clásico Boeing 737.

Hoy en día, se fabrican 42 Airbus A32S cada mes, en sus tres plantas activas (Alemania, Francia y China), osea, un A32S cada 17 horas. Esto aumentará a 44 a mediados de este año, cuando la planta de Alabama en Estados Unidos, entre en funcionamiento. 

Airbus cuenta con un firme respaldo para la producción de este modelo, contando con un backlog de mas de 5500 aviones, de los cuales tres cuartas partes corresponde a la nueva versión NEO (New Engine Option) y mas de 6000 en operación, lo que convierte a este aparato, sin duda, en el avión de pasillo único mas exitoso de la historia.




martes, 9 de febrero de 2016

Airbus A321NEO realiza su primer vuelo


Mensaje de la compañía indicando este nuevo hito para la aviación mundial:



A321neo realiza su primer vuelo
El más grande de los aviones de Airbus de pasillo único con nueva opción de motor comenzó sus vuelos de prueba

El primer A321neo equipado con motores CFM International LEAP-1A completó su primer vuelo este 9 de febrero en Hamburgo, Alemania. El avión, con registro D-AVXB, fue volado por los pilotos de pruebas experimentales Martin Scheuermann y Bernardo Sáez Benito Hernández. Acompañándolos en la cabina estuvo el ingeniero de pruebas en vuelo, Gérard Leskerpit, y monitoreando el progreso del vuelo estuvieron los ingenieros de pruebas de vuelo Sandra Bour Schaeffer y Emiliano Requena Esteban. El vuelo duró cinco horas y 29 minutos durante los cuales se efectuaron pruebas en la variación de velocidad de motor (alto/bajo), comportamiento de los sistemas y la validación de desempeño de vuelo (flight envelope) del avión. El A321neo se unirá a la flota de prueba NEO y realizará un programa parcial de pruebas de vuelo para validar el impacto en las capacidades de maniobra, de desempeño y de sistemas. El primer A321neo será entregado a fines de 2016.

El A321neo es el miembro más grande de la Familia A320neo e incorpora muchas innovaciones, incluyendo motores de última generación, Sharklets en las alas y mejoras en la cabina, que en conjunto permitirán hasta un 20 por ciento de ahorro para 2020. La campaña de pruebas de vuelo del A320neo ha acumulado aproximadamente 1.900 horas de vuelo en sobre 640 vuelos desde el primero realizado el 25 de septiembre de 2014.